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圖片來源:Wikipedia |
主席兼行政總裁Thomas F. Prendergast 表示「MTA承諾會對車費作出最低限度的調整,以對乘客的影響減至最少。」車費的輕微調整是為了平衡服務的成本支出。
建議亦指出地鐵及巴士的周票收費將由原本的$30調整至$31,月票則由原來的$112增至$116.5。那單程收費又會如何處理呢?現時單程服務佔40%,乘客每次增值最少$5會獲回贈5% bonus。MTA因此有兩個建議。第一,車費由$2.50增至$2.75,升幅4%;第二,則維持車費$2.50不變,但取消bonus,升幅約5%。而長島鐵路及北方鐵路亦會加價4%。
至於橋及隧道E-ZPass 過路費將會增幅4%,或於主要過路點的過路費,例如Robert F. Kennedy Bridge及Queens-Midtown Tunnel,將增幅21%。建議書表示現金過路費未決定是否會作出調整,而貨車過路費亦會有加價可能。MTA相信收費調整將會為來年帶來2億3千4百萬美元的收益。
MTA於12月會開始收集公眾及駕駛人士意見。
資料來源:MTA網頁,New York Times
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